Sam Bird
| Sam Bird | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||
| Nazionalità | .svg){kind=small} Regno Unito
| |||||||||||||||||||||||||
| Altezza | 160 cm | |||||||||||||||||||||||||
| Peso | 68 kg | |||||||||||||||||||||||||
Automobilismo 
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| Specialità | Velocità | |||||||||||||||||||||||||
| Categoria | Formula E | |||||||||||||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | |||||||||||||||||||||||||
| Squadra | Neom McLaren Formula E
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| Carriera | ||||||||||||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al E-Prix di San Paolo 2023 | ||||||||||||||||||||||||||
Sam Jamie Bird (Londra, 9 gennaio 1987) è un pilota automobilistico britannico, che corre in Formula E nel team Neom McLaren Formula E e nelle competizioni GT con Ferrari nella Scuderia AF Corse.
Carriera[modifica | modifica wikitesto]
Formula BMW[modifica | modifica wikitesto]
Bird si fece un nome in monoposto grazie alla Formula BMW, arrivando 14º alla stagione di debutto (2004). Arrivò 2º nel 2005, quindi al solo secondo anno nella categoria e fu inoltre 4º nelle finali mondiali, la cui gara venne vinta dal tedesco Marco Holzer.
Formula Renault[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2006 Bird partecipò alla Formula Renault inglese, dove vinse quattro gare e giunse 4º in campionato, 111 punti dietro al campione della serie Sebastian Hohental.
Formula 3[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2007 Bird corse nella Formula 3 inglese con la Carlin Motorsport, correndo con una Dallara motorizzata Mercedes. Nel marzo 2007, Bird si assicurò la sponsorizzazione della BP: "Il brand è già presente nel WRC" commentò Mark Reader, il direttore del marekting della BP. "Sam è un talento incredibile e siamo felici di aver stretto un contratto con lui a questo punto della sua carriera" aggiunse.[1] Bird venne eletto alla Race Elite Scheme della Motor Sports Association nell'aprile del 2007, insieme ad altri cinque piloti presenti in diverse serie inglesi e partecipò anche ad alcuni test aerodinamici della Williams, in Formula 1.
Bird si spostò alla Manor Motorsport in Formula 3 Euro Series nel 2008 e fu un anno di transizione, concluso all'11º posto con 23 punti - 16 dei quali arrivati con il secondo posto nelle gare del sabato di Barcellona e Le Mans e prendendo altri punti solo in altre tre gare. Per il 2009, raggiunse Alexander Sims (vincitore del McLaren Autosport BRDC Award), Christian Vietoris (pilota della Mücke nel 2008) e il secondo arrivato in Formula BMW europea Marco Wittmann al team Mücke Motorsport. Conquistò la sua prima pole position e il suo primo giro veloce, ma non riuscì a vincere nemmeno una gara delle otto alle quali partecipò.
GP2 Series[modifica | modifica wikitesto]
Bird saltò l'ultima gara di Formula 3 Euro Series per correre con il team ART Grand Prix per la stagione 2009-2010 di GP2 Asia Series: concluse al 7º posto, con un 2º ottenuto all'ultima gara.
Bird partecipò alla stagione 2010 di GP2 Series con la ART, guidando a lungo con fortune alterne per la squadra francese. Era rapido, ma spesso sfortunato, in quanto perse diversi potenziali arrivi a punti per noie tecniche, rotture di motori o collisioni. Tuttavia, ottenne la sua prima vittoria della serie in gara-1 a Monza, gara nella quale ottenne anche il suo terzo giro più veloce in quella stagione.
Per il 2011 Bird passò all'iSport International, affiancando Marcus Ericsson. La sua stagione conta tre ritiri in quattro gare, nonostante dopo un grande avvio si trovasse 2º in campionato, con lo stesso numero di punti del leader Romain Grosjean. Dopo quattro gare, però, scivolò lentamente in classifica, ritrovandosi 6º alla fine della stagione.
Formula 1[modifica | modifica wikitesto]
Il 16 novembre 2010 prese parte ai test per giovani piloti a Yas Marina, guidando la Mercedes GP.[2] Per la stagione 2012 viene ingaggiato come collaudatore della stessa casa di Stoccarda[3].
Endurance[modifica | modifica wikitesto]
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Nel 2014 Bird partecipa alla 6 Ore di Silverstone e la 24 Ore di Le Mans come pilota ospite del team ufficiale della Ferrari, AF Corse[4]. Nella prima gara di durata chiude terzo nella classe GTE mentre a Le Mans conquista la Pole position nella categoria ma in gara durante il suo stint ha un incidente con due vetture LMP1 che lo costringe al ritiro.
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Per la stagione 2015 del WEC viene ingaggiato dal team G-Drive Racing nella classe LMP2 insieme a Roman Rusinov e Julien Canal[5]. L'equipaggio a guida della Ligier JS P2 conquista quattro vittorie e altri tre podi, tra cui il secondo posto alla 24 Ore di Le Mans 2015 dietro alla Oreca 05 del team KCMG. Grazie questi risultati Bird insieme ai suoi si laurea campione nella classe LMP2.
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Nel 2016 torna a correre nel GT, nella classe LMGTE Pro di nuovo con AF Corse a guida della Ferrari 488 GTE[6]. Insieme agli italiani Davide Rigon e Andrea Bertolini vincono le prime due gare, la 6 Ore di Silverstone e la 6 Ore di Spa-Francorchamps[7]. Ma nel resto della stagione non tornano al vertice e chiudono al secondo posto in classifica. L'anno successivo continua con AF Corse conquistando altre due vittorie, la 6 Ore del Bahrain e per la seconda volta la 6 Ore di Spa.
La stagione 2018-2019 è l'ultima completa del pilota britannico[8]. Bird viene affiancato da Davide Rigon e nelle gare più lunghe anche dallo spagnolo Miguel Molina. Rispetto alle stagioni passate non riesce a vincere nessuna gara e conquista un solo podio, un terzo posto alla 6 Ore di Spa-Francorchamps.
Nel 2020 partecipa solo alla 24 Ore di Le Mans insieme a Davide Rigon e Miguel Molina[9], dove sono costretti al ritiro (per ordini di scuderia) al ultimo giro[10].
L'anno successivo ritorna ancora a Le Mans per ottava volta. Bird si divide la Ferrari 488 GTE Evo con Miguel Molina e il pilota brasiliano Daniel Serra. Chiudono quinti nella classe e trentasettesimi nella classifica generale.
Formula E[modifica | modifica wikitesto]
Virgin (2014-2019)[modifica | modifica wikitesto]
Partecipa al primo campionato di auto elettriche, la Formula E 2014-15 con il team DS Virgin Racing e Jaime Alguersuari come compagno di team[11]. Nella gara inaugurale a Pechino conclude terzo, la prima vittoria arriva la gara seguente nel E-Prix di Putrajaya[12]. Si ripete vincendo l'ultima gara stagionale a Londra davanti a Jérôme d'Ambrosio, chiudendo quinto nella classifica finale. Nelle due stagioni successive, il 2015-16 e il 2016-17, sempre con la stessa squadra ottiene il quarto posto in campionato e 3 vittorie in totale.
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Per la stagione 2017-18 viene confermato dalla DS Virgin Racing. Con una buona regolarità di risultati riesce a lottare per il campionato fino all'E-Prix di New York, ma termina terzo in classifica generale, superato da Jean-Éric Vergne e Lucas Di Grassi, per quello che resta comunque il suo miglior risultato nella categoria. Nel corso della stagione ottiene due vittorie, nella prima gara dell'E-Prix di Hong Kong e in occasione della prima edizione dell'E-Prix di Roma.
Nel 2018-19 viene confermato dal team per disputare la quinta stagione nella categoria[13]. Nel E-Prix di Santiago conquista la sua settima vittoria in Formula E davanti al ex pilota di Formula 1, Pascal Wehrlein[14]. Conquista un altro podio a Marrakech e chiude nono in classifica generale con 85 punti.
Bird viene confermato per la sesta stagione dalla Virgin insieme a Robin Frijns[15]. La stagione inizia con una vittoria nel E-Prix di Dirʿiyya ma a causa della pandemia per il Covid-19 il campionato viene interrotto e ripreso con sei gare a Berlino dove il pilota britannico non brilla per risultati e finisce decimo in campionato, il suo peggior risultato in Formula E.
Jaguar (2020-2023)[modifica | modifica wikitesto]
Dopo sei anni Bird lascia la Virgin per passare alla Jaguar Racing nella stagione 2020-2021[16]. Nel E-Prix di Dirʿiyya conquista davanti a Robin Frijns la sua prima vittoria con il nuovo team, conquista a Roma un altro podio e nella seconda gara del E-Prix di New York conquista la sua seconda vittoria stagionale. Chiude sesto in classifica a soli dodici punti dal primo. Visto i buoni risultati viene confermato anche per la stagione successiva[17]. Il britannico è molto incostante, ottiene diversi piazzamenti a punti ma non riesce ad arrivare al podio. Poi chiude la stagione in anticipo, visto che per una frattura scomposta alla mano sinistra è costretto a saltare le due gare del E-Prix di Seoul[18].
McLaren (2023-presente)[modifica | modifica wikitesto]
Bird reduce da una stagione al di sotto delle aspettative viene sostituito da Nick Cassidy nel team Jaguar[19], il britannico di conseguenza si unisce alla Neom McLaren per la stagione successiva[20]. Nell'E-Prix di San Paolo ottiene la sua prima vittoria con il nuovo team superando al ultimo giro il suo ex compagno, Mitch Evans[21].
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
Sommario[modifica | modifica wikitesto]
| Stagione | Categoria | Team | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Podi | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Formula BMW inglese | Carlin Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 14º |
| 2005 | Formula BMW inglese | Fortec Motorsport | 20 | 6 | 9 | 3 | 12 | 218 | 2º |
| Finali Mondiali Formula BMW | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4º | ||
| 2006 | Formula Renault britannica | Fortec Motorsport | 20 | 4 | 7 | 5 | 7 | 373 | 4º |
| 2007 | Formula 3 britannica | Carlin Motorsport | 22 | 2 | 0 | 1 | 10 | 180 | 4º |
| Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6º | ||
| Masters di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 27º | ||
| 2008 | Formula 3 Euro Series | Manor Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 | 11º |
| Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
| Masters di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7º | ||
| 2009 | Formula 3 Euro Series | Mücke Motorsport | 18 | 0 | 1 | 2 | 4 | 40 | 8º |
| Masters di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8º | ||
| Formula 3 britannica | Fortec Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| Gran Premio di Macao di Formula 3 | ART Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3º | |
| 2009–10 | GP2 Asia Series | ART Grand Prix | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 12 | 7º |
| 2010 | GP2 Series | ART Grand Prix | 20 | 1 | 1 | 4 | 5 | 48 | 5º |
| 2011 | GP2 Asia Series | iSport International | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12º |
| GP2 Series | iSport International | 18 | 0 | 1 | 3 | 3 | 45 | 6º | |
| 2012 | Formula Renault 3.5 Series | ISR Racing | 17 | 2 | 1 | 0 | 7 | 177 | 3º |
| Formula 1 | Mercedes AMG Petronas | Collaudatore | |||||||
| 2013 | GP2 Series | Russian Time | 22 | 5 | 2 | 3 | 6 | 181 | 2° |
| 2014 | FIA WEC– GT Cup | AF Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34° |
| FIA WEC- LMGTE Am | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 17 | 16° | ||
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Am | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| IMSA - PC | Starworks Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 40° | |
| 2014–15 | Formula E | Virgin Racing | 11 | 2 | 0 | 2 | 3 | 103 | 5° |
| 2015 | FIA WEC – LMP2 | G-Drive Racing | 8 | 4 | 4 | 1 | 7 | 178 | 1° |
| 24 Ore di Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | 3° | ||
| 2015–16 | Formula E | DS Virgin Racing | 10 | 1 | 3 | 0 | 2 | 88 | 4° |
| 2016 | FIA WEC - LMGTE Pro | AF Corse | 9 | 2 | 2 | 1 | 5 | 134 | 2° |
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2016–17 | Formula E | DS Virgin Racing | 12 | 2 | 1 | 2 | 4 | 122 | 4º |
| 2017 | FIA WEC - LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 2 | 4 | 1 | 4 | 139 | 5º |
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5º | ||
| IMSA - GTD | Scuderia Corsa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 74º | |
| 2017–18 | Formula E | DS Virgin Racing | 12 | 2 | 0 | 1 | 6 | 143 | 3º |
| 2018 | IMSA - GTD | Scuderia Corsa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 51º |
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9º | |
| 2018–19 | Formula E | Envision Virgin Racing | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 85 | 9º |
| FIA WEC - LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 54.5 | 12º | |
| 2019 | Blancpain GT Series Endurance Cup | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| Intercontinental GT Challenge | Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2019–20 | Formula E | Envision Virgin Racing | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 63 | 10º |
| FIA WEC - LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47º | |
| 2020 | 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| 2020–21 | Formula E | Jaguar Racing | 15 | 2 | 1 | 0 | 3 | 87 | 6º |
| 2021 | FIA WEC- LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 25º |
| 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5º | ||
| 2021–22 | Formula E | Jaguar TCS Racing | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 51 | 13º |
† – Poiché Bird era una wild card, non poté prendere punti.
* Stagione in corso.
Risultati Formula 3 Euro Series[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Manor Motorsport | Dallara F308/036 | Mercedes | HOC1 1 10 |
HOC1 2 6 |
MUG 1 14 |
MUG 2 8 |
PAU 1 Rit |
PAU 2 11 |
NOR 1 14 |
NOR 2 8 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 6 |
NÜR 1 22 |
NÜR 2 19 |
BRH 1 Rit |
BRH 2 19 |
BAR 1 2 |
BAR 2 18 |
LMS 1 2 |
LMS 2 11 |
HOC2 1 16 |
HOC2 2 Rit |
11º | 23 |
| 2009 | Mücke Motorsport | Dallara F308 | Mercedes | HOC1 1 3 |
HOC1 2 6 |
LAU 1 5 |
LAU 2 3 |
NOR 1 8 |
NOR 2 Rit |
ZAN 1 8 |
ZAN 2 2 |
OSC 1 12 |
OSC 2 20 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 8 |
BRH 1 6 |
BRH 2 3 |
BAR 1 Rit |
BAR 2 Rit |
DIJ 1 6 |
DIJ 2 5 |
8º | 40 |
Risultati GP2 Series[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ART Grand Prix | ESP FEA 9 |
ESP SPR 4 |
MON FEA 18 |
MON SPR 10 |
TUR FEA 3 |
TUR SPR 10 |
VAL FEA 3 |
VAL SPR 10 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR NP |
GER FEA 14 |
GER SPR 5 |
HUN FEA 13 |
HUN SPR Rit |
BEL FEA Rit |
BEL SPR 12 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 3 |
ABU FEA 3 |
ABU SPR Ret |
5º | 48 | ||
| 2011 | iSport International | TUR FEA 2 |
TUR SPR 3 |
ESP FEA 3 |
ESP SPR 5 |
MON FEA Rit |
MON SPR 13 |
VAL FEA 5 |
VAL SPR 12 |
GBR FEA 5 |
GBR SPR 6 |
GER FEA 8 |
GER SPR 7 |
HUN FEA 17 |
HUN SPR 5 |
BEL FEA 12 |
BEL SPR 5 |
ITA FEA 4 |
ITA SPR 4 |
6º | 45 | ||||
| 2013 | Russian Time | MYS FEA 7 |
MYS SPR Rit |
BHR FEA 6 |
BHR SPR 1 |
ESP FEA 21 |
ESP SPR 12 |
MON FEA 1 |
MON SPR 24 |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 5 |
GER FEA 13 |
GER SPR 8 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 8 |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 14 |
ITA FEA 2 |
ITA SPR 4 |
SGP FEA 8 |
SGP SPR 1 |
ABU FEA 10 |
ABU SPR 4 |
2º | 181 |
Risultati GP2 Asia Series[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–10 | ART Grand Prix | ABU1 FEA 18 |
ABU1 SPR 18 |
ABU2 FEA Rit |
ABU2 SPR Rit |
BHR1 FEA 13 |
BHR1 SPR 4 |
BHR2 FEA 6 |
BHR2 SPR 2 |
7º | 12 |
| 2011 | iSport International | ABU FEA 7 |
ABU SPR Rit |
ITA FEA Rit |
ITA SPR Rit |
12º | 2 |
Risultati Formula Renault 3.5 Series[modifica | modifica wikitesto]
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ISR Racing | ALC 1 9 |
ALC 2 2 |
MON 1 1 |
SPA 1 3 |
SPA 2 5 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 4 |
MOS 1 3 |
MOS 2 Rit |
SIL 1 Rit |
SIL 2 1 |
HUN 1 10 |
HUN 2 4 |
LEC 1 10 |
LEC 2 3 |
CAT 1 2 |
CAT 2 8 |
3º | 177 |
Risultati in Formula E[modifica | modifica wikitesto]
| Stagione | Squadra | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | Virgin Racing | Spark-Renault SRT_01E | PEC 3 |
PUT 1 |
PDE Rit |
BNA 7 |
MIA 8 |
LBH Rit |
MON 4 |
BER 8 |
MOS Rit |
LON 6 |
LON 1 |
103 | 5º | |||||
| 2015-16 | DS Virgin Racing | Spark-Virgin DSV-01 | PEC 7 |
PUT 2 |
PDE Rit |
BNA 1 |
MEX 6 |
LHB 6 |
PAR 6 |
BER 11 |
LON 7 |
LON Rit |
88 | 4º | ||||||
| 2016-17 | DS Virgin Racing | Spark-Virgin DSV-02 | HKG 13 |
MAR 2 |
BNA Rit |
MEX 3 |
MON Rit |
PAR 16 |
BER 7 |
BER 7 |
NYC 1 |
NYC 1 |
MTR 6 |
MTR 4 |
122 | 4º | ||||
| 2017-18 | DS Virgin Racing | Spark-Virgin DSV-03 | HKG 1 |
HKG 5 |
MAR 3 |
SAN 5 |
MEX 17 |
PDE 3 |
ROM 1 |
PAR 3 |
BER 7 |
ZUR 2 |
NYC 9 |
NYC 10 |
143 | 3º | ||||
| 2018-19 | Envision Virgin Racing | Spark-Audi e-tron FE05 | DIR 11 |
MAR 3 |
SAN 1 |
MEX 9 |
HKG 6 |
SAY Rit |
ROM 11 |
PAR 11 |
MON 16 |
BER 9 |
BRN 4 |
NYC 8 |
NYC 4 |
85 | 9º | |||
| 2019-20 | Envision Virgin Racing | Spark-Audi e-tron FE06 | DIR 1G |
DIR Rit |
SAN 10 |
MEX Rit |
MAR 10 |
BER 3 |
BER 6 |
BER 13 |
BER 11 |
BER 20 |
BER 14 |
63 | 10º | |||||
| 2020-21 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar I-Type V | DIR Rit |
DIR 1 |
ROM 2* |
ROM Rit* |
VAL SQ* |
VAL 14 |
MON 7 |
PUE Rit |
PUE 12 |
NYC 9 |
NYC 1 |
LON Rit |
LON Rit |
BER Rit |
BER 7 |
87 | 6º | |
| 2021-22 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar I-Type V | DIR 4 |
DIR 15 |
MEX 15 |
ROM 5 |
ROM Rit |
MON Rit |
BER 7 |
BER 11 |
GIA 10 |
MAR 9 |
NYC 7 |
NYC 5 |
LON Rit |
LON 8 |
SEO INF |
SEO INF |
51 | 13° |
| 2022-23 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar I-Type 6 | MEX Rit |
DIR 3 |
DIR 4 |
HYD Rit |
CAP NP |
SAP 3 |
BER 2 |
BER 19 |
MON 10 |
GIA 20 |
GIA NP |
POR 17 |
ROM Rit |
ROM 3 |
LON 4 |
LON 7 |
93 | 8º |
| 2023-24 | NEOM McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | MEX 14 |
DIR 4 |
DIR Rit |
SAP 1 |
TOY 19 |
MIS Rit |
MIS 10 |
MON | BER | BER | SHA | SHA | POR | LON | LON | 38* |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Ritirato/Non class. | Squalificato | Non partito |
- G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
- *: Fanboost
Risultati WEC[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Team | Classe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | SIL 3 |
SPA | LMS Rit |
COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 17 | 16° | |
| 2015 | G-Drive Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | SIL 1 |
SPA 9 |
LMS 2 |
NÜR 2 |
COA 1 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 1 |
178 | 1° | |
| 2016 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | SIL 1 |
SPA 1 |
LMS Rit |
NÜR 2 |
MEX 4 |
COA 3 |
FUJ 4 |
SHA 5 |
BHR 3 |
134 | 2° |
| 2017 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | SIL 5 |
SPA 1 |
LMS 4 |
NÜR | MEX 2 |
COA 3 |
FUJ 5 |
SHA 6 |
BHR 1 |
139 | 5° |
| 2018–19 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | SPA 3 |
LMS 6 |
SIL 16 |
FUJ 10 |
SHA 6 |
SEB 6 |
SPA 6 |
LMS Rit |
54.5 | 12° | |
| 2019–20 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS NC |
BHR | 0 | 47° | |
| 2021 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | SPA | ALG | MNZ | LMS 10 |
BHR | BHR | 3 | 25° |
Risultati 24 ore di Le Mans[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Team | Co-Piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |  AF Corse
|
 Stephen Wyatt Michele Rugolo
|
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
22 | DNF | DNF |
| 2015 |  G-Drive Racing
|
Roman Rusinov.svg){kind=small} Julien Canal
|
Ligier JS P2-Nissan | LMP2 | 358 | 10° | 3° |
| 2016 | AF Corse
|
Andrea Bertolini Davide Rigon
|
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
143 | DNF | DNF |
| 2017 | AF Corse
|
Davide Rigon Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
339 | 21° | 5° |
| 2018 | AF Corse
|
Davide Rigon Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
338 | 24° | 9° |
| 2019 | AF Corse
|
Davide Rigon Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
140 | DNF | DNF |
| 2020 | AF Corse
|
Davide Rigon Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
340 | NC | NC |
| 2021 | AF Corse
|
 Daniel Serra Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
331 | 37° | 5° |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) BP Ultimate sponsorizza Sam Bird in Formula 3, in Sito ufficiale BP, 15 marzo 2007. URL consultato il 5 aprile 2007 (archiviato dall'url originale il 1º settembre 2007).
- ^ (EN) Edd Straw, Ricciardo al top al primo giorno di test per i giovani piloti, in autosport.com, 16 novembre 2010. URL consultato il 17 novembre 2010.
- ^ (EN) Edd Straw, Sam Bird sure Abu Dhabi test work will pay off for Mercedes' 2012 F1 car, in autosport.com, 17 novembre 2011. URL consultato il 15 aprile 2018.
- ^ Gli equipaggi AF Corse: Sam Bird in GTE-Am, su italiaracing.net, 28 marzo 2014. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ Matteo Nugnes, Sam Bird in LMP2 con la G-Drive Racing, su it.motorsport.com, 6 febbraio 2015. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ (EN) John Dagys, Bird sbarca ferrari in factory drive con AF Corse in GTE-Pro, su sportscar365.com, 7 gennaio 2016. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ (EN) Jake Kilshaw, AF Corse vince GTE-Pro a Spa, su sportscar365.com, 7 maggio 2016. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ (EN) Daniel Lloyd, Incertezza sul futuro ferrari GTE-Pro di Bird, su sportscar365.com, 18 luglio 2019. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ Luca Luppino, Sam Bird rientra nel WEC con AF Corse, su metropolitanmagazine.it, 9 febbraio 2020. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ Marco Cortesi, Finale - Terzo successo Toyota Aston Martin al top nelle classi GT, su italiaracing.net, 20 settembre 2020. URL consultato l'8 febbraio 2022.
- ^ Jaime Alguersuari and Sam Bird join Virgin Racing, in Formula E Operations, FIA Formula E Championship, 13 maggio 2014. URL consultato il 13 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 30 agosto 2017).
- ^ Malesia, vince il Team Virgin con Sam Bird, su quattroruote.it, 22 novembre 2014. URL consultato il 23 agosto 2021.
- ^ (EN) Virgin si presenta: fuori Lynn, con Bird c’è Frijns, 5 ottobre 2018. URL consultato l'11 dicembre 2018.
- ^ Formula E, Bird vince a Santiago del Cile, su sportmediaset.mediaset.it, 26 gennaio 2019. URL consultato il 23 agosto 2021.
- ^ (EN) Sam Smith, Bird, Frijns to Remain at Envision Virgin for 2019-20 – e-racing365, su e-racing365.com. URL consultato il 25 luglio 2019.
- ^ (EN) Sam Bird to join Panasonic Jaguar Racing for season seven following mutual decision to part ways with Envision Virgin Racing, su fiaformulae.com, 14 luglio 2020. URL consultato il 17 luglio 2020 (archiviato l'8 ottobre 2020).
- ^ Season 8 Driver lineup Jaguar, su twitter.com, 3 agosto 2021. URL consultato il 6 agosto 2021.
- ^ Jake Boxall-Legge, Stagione finita per Bird, Nato lo rimpiazza a Seoul, su it.motorsport.com, 5 agosto 2022. URL consultato il 5 agosto 2022.
- ^ Giacomo Rauli, Nick Cassidy è un nuovo pilota di Jaguar Racing, su it.motorsport.com, 7 agosto 2023. URL consultato il 7 agosto 2023.
- ^ Michele Montesano, Mclaren: Bird sostituisce Rast Confermato il rookie Hughes, su www.italiaracing.net, 23 agosto 2023. URL consultato il 24 agosto 2023.
- ^ Michele Montesano, San Paolo – Gara Bird beffa Evans e torna al successo, su italiaracing.net, 16 marzo 2024.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sam Bird
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale, su sambird.com.
- (EN) Sam Bird, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
- (EN) Sam Bird, su driverdb.com, DriverDB AB.
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